riverandsouladventures.com

Η κατάσταση των ελαστικών είναι απαραίτητο στοιχείο για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του αυτοκινήτου, αλλά και της ασφάλειας του οδηγού και των επιβατών. Η οδήγηση με φθαρμένα ή κήλη ελαστικά μπορεί να οδηγήσει σε θανατηφόρο ατύχημα. Συχνά, ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου συνειδητοποιεί πολύ αργά ότι θα έπρεπε να είχε αντικαταστήσει τα ελαστικά του. Εξετάστε λεπτομερώς τα σημάδια που υποδεικνύουν ότι πρέπει να αλλάξουν.

Η ανάγκη για τακτικούς ελέγχους ελαστικών

Συνιστάται ανεπιφύλακτα να ελέγχετε την κατάσταση των ελαστικών του αυτοκινήτου μία φορά την εβδομάδα. Μία φορά το μήνα, θα πρέπει να ελέγχετε:

• Η πίεσή τους?
• Το βάθος των αυλακιών.

Πρέπει να προσέξετε αν έχουν ή όχι τα ελαστικά πλαϊνή ζημιά. Εάν υπάρχει η παραμικρή αμφιβολία, είναι πιο συνετό να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία για να πιστοποιήσετε την ικανότητά του να οδηγεί.

Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που υποδεικνύουν ότι η αλλαγή ελαστικού είναι αναμενόμενη. Σίγουρα, ορισμένα ελαστικά επισκευάζονται. Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι πριν από οποιαδήποτε επισκευή απαιτείται προσεκτική εξέταση από επαγγελματία. Αυτό θα επιβεβαιώσει εάν το ελαστικό έχει υποστεί εσωτερική ζημιά ή όχι.

Όταν επιτευχθεί το νόμιμο όριο φθοράς των ελαστικών

Συνιστάται η αντικατάσταση των ελαστικών όταν φτάσουν στα δικά τους μέγιστη φθορά. Το νόμιμο όριο υποδεικνύεται από δείκτες φθοράς (1,6 χιλιοστά) για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας.

Ακολουθεί μια συμβουλή για τον έλεγχο της φθοράς: βάλτε ένα κέρμα 1 ευρώ σε μια από τις αυλακώσεις του ελαστικού. Το νόμιμο όριο φθοράς επιτυγχάνεται όταν το χρυσό τμήμα του εξαρτήματος είναι ορατό.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η υπέρβαση αυτού του ορίου φθοράς τιμωρείται με πρόστιμο κατηγορίας 4 (135 €).

Χρήση του εφεδρικού ελαστικού μετά από τρύπημα

Ανθεκτικά στους κραδασμούς, τα ελαστικά μπορούν ωστόσο να τρυπήσουν. Σε αυτή την περίπτωση, μερικές φορές είναι απαραίτητο να τα αντικαταστήσετε. Είναι απαραίτητο να συμβουλευτείτε έναν ειδικό ελαστικών ή έναν ιδιοκτήτη γκαράζ για να επαληθεύσετε εάν το εσωτερικό περίβλημα του ελαστικού έχει υποστεί ζημιά ή όχι. Πρέπει να σημειωθεί ότι ένα ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί εάν έχει εγκοπή ή τρύπα μέγιστου 0,64 cm στο πέλμα.

Σε περίπτωση τρυπήματος στο δρόμο, συνιστούμε:

1. Σταματήστε το όχημα μακριά από την κυκλοφορία (σε προστατευμένη περιοχή).
2. Να βάλεις το χειρόφρενο?
3. Σβήστε τον κινητήρα και βάλτε ταχύτητα.
4. Ανάψτε τα προειδοποιητικά φώτα κινδύνου.
5. Βάλτε ένα αντανακλαστικό γιλέκο ασφαλείας ;
6. Για να τοποθετήσετε α προειδοποιητικό τρίγωνο ανάντη του οχήματος·
7. Αντικαταστήστε το σκασμένο ελαστικό με τον εφεδρικό τροχό.

Συνιστάται να σταματήσετε στο επόμενο βενζινάδικο για να ελέγξτε την πίεση του εφεδρικού τροχού.

Τα ελαστικά δείχνουν σημάδια γήρανσης

Η διάρκεια ζωής ενός ελαστικού εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, και συγκεκριμένα:

• Κλιματικές συνθήκες ;
• Η συχνότητα χρήσης.
• Πίεση πληθωρισμού;
• Η μέση ταχύτητα οδήγησης.
• Συνθήκες αποθήκευσης;
• Η συνέντευξη;
• Η κατάσταση των δρόμων.

Πώς καταλαβαίνετε αν έχει φθαρεί ελαστικό αυτοκινήτου; Ακολουθούν τα σημάδια γήρανσης που πρέπει να λάβετε υπόψη:

• Ρωγμές ή παραμορφώσεις στο πέλμα.
• Κήλη ή ρήξεις στο πλευρό.

Μετά πέντε χρόνια χρήσης, τα ελαστικά πρέπει να γίνουν εξέταση από επαγγελματία, τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Προληπτικά, καλό είναι να αλλαγή ελαστικού μετά από δέκα χρόνια, ακόμα κι αν φαίνεται να είναι σε καλή κατάσταση ή αν δεν έχει συμπληρωθεί ακόμη το όριο φθοράς.

Η ημερομηνία κατασκευής αναγράφεται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.

Αντικαταστήστε το ελαστικό εάν είναι κατεστραμμένο

Το χτύπημα σε ένα πεζοδρόμιο, μια τρύπα στο δρόμο, ένα αμβλύ εμπόδιο κ.λπ., αρκετοί παράγοντες μπορεί να είναι η αιτία της παραμόρφωση ή το σχηματισμός τρυπημάτων και κοψίματος σε ένα ελαστικό. Σε αυτή την περίπτωση, το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία για να το εξετάσει και, αν χρειαστεί, να το αντικαταστήσει.

Είναι αδύνατη η επισκευή ενός ελαστικού στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Παρακέντηση στις πλευρικές πλευρές.
• Παραμόρφωση ή αποκόλληση των πτυχών του σκελετού και του καουτσούκ.
• Παραμορφωμένες ή ορατές ράβδοι.
• Γρατσουνιές ή στίγματα στις εσωτερικές όψεις μετά από οδήγηση με ελάχιστα φουσκωμένα ελαστικά.
• Ζημιές από διαβρωτικές ουσίες ή υδρογονάνθρακες.

Αλλάξτε τα ελαστικά σε περίπτωση ακανόνιστης φθοράς

Είναι απαραίτητο αυτό αντικατάσταση των ελαστικών ενός αυτοκινήτου εάν ο οδηγός παρατηρήσει α ακανόνιστη φθορά όπως :

• Ασύμμετρη φθορά στον ώμο που προκαλείται από έλλειψη ισορροπίας ή παραλληλισμού.
• Φθορά στο κεντρικό πέλμα λόγω υπερβολικού φουσκώματος του ελαστικού.
• Αυξημένη φθορά και στους δύο ώμους του πέλματος λόγω ενός χείλους εφοδιασμένου με πολύ φαρδύ αυλάκι ή ανεπαρκούς πίεσης φουσκώματος.

Στην παραμικρή μη φυσιολογική φθορά, συνιστάται να επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία.

Συγκεκριμένες περιπτώσεις όπου απαιτείται αλλαγή ελαστικών

Συνιστάται να επιλέξετε χειμερινά λάστιχα εάν το αυτοκίνητο οδηγεί συχνά σε περιοχή όπου οι θερμοκρασίες είναι κάτω από 7 ° C το φθινόπωρο. Είναι το ίδιο εάν ο ιδιοκτήτης σχεδιάζει να κάνει μεγάλα ταξίδια όπως διακοπές. Τα ελαστικά αυτοκινήτου πρέπει να αντικαθίστανται εάν φθαρούν πρόωρα ή χάνουν την πίεση.

Η αλλαγή των ελαστικών συνιστάται ακόμη περισσότερο εάν το όχημα είναι ιδιαίτερα φορτωμένο ή ρυμουλκεί τροχόσπιτο ή ρυμουλκούμενο

Αλλαγή ελαστικών: ποιες προφυλάξεις πρέπει να λαμβάνονται;

Καλό είναι να επιλέξτε ελαστικά ίδιου τύπου μπροστά και πίσω (λάστιχα όλης της σεζόν, καλοκαιρινά ή χειμερινά). Το αυτοκίνητο θα επωφεληθεί έτσι από τη βέλτιστη απόδοση. Είναι σημαντικό να μην θεωρείται η τιμή ως καθοριστικό κριτήριο. Στην πραγματικότητα, δεν προσφέρουν όλες οι αναφορές το ίδιο κράτημα ή το ίδιο επίπεδο ασφάλειας. Είναι απαραίτητο ανατρέξτε στην ετικέτα των ελαστικών να γνωρίζετε τις σχετικές πληροφορίες:

• Κατανάλωση καυσίμου;
• Όταν φρενάρετε σε βρεγμένες συνθήκες.
• Στον εξωτερικό θόρυβο.

Η απόδοση των ελαστικών βαθμολογείται ως:

• A (υψηλή βαθμολογία) έως F (χαμηλή βαθμολογία) για κράτημα στο βρεγμένο.
• A (πράσινο) έως G (κόκκινο) για ενεργειακή απόδοση.
• 1 (αθόρυβο) έως 3 (θορυβώδες) για το επίπεδο ήχου.

Είναι απαραίτητο να ελέγξτε ότι το πλάτος και η διάμετρος τα ελαστικά ταιριάζουν με το χείλος του αυτοκινήτου. Επιπλέον, συνιστάται να αντικαταστήστε τα ελαστικά ανά δύο στον ίδιο άξονα για διατήρηση της ισορροπίας του αυτοκινήτου. Εάν ο οδηγός θέλει να αντικαταστήσει μόνο τα μπροστινά ελαστικά, συνιστάται να τοποθετήσετε:

• Τα πίσω ελαστικά μπροστά.
• Καινούργια ελαστικά στον πίσω άξονα.

Αυτή η προφύλαξη αποσκοπεί στην εξασφάλιση βέλτιστου φρεναρίσματος και καλής πρόσφυσης. Τέλος, είναι απαραίτητο να σπάσει σε καινούργια ελαστικά. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο ναυιοθετήστε μια ομαλή βόλτα και του μέτρια ταχύτητα στα πρώτα 200-300 km για χειμερινά και καλοκαιρινά ελαστικά. Τα ελαστικά με καρφιά έχουν δείκτες θραύσης με τη μορφή ανυψωμένων σχεδίων. Αυτά εξαφανίζονται όταν ολοκληρωθεί η περίοδος διάρρηξης (περίπου 500 km).