Πώς να ελέγξετε μόνοι σας την πίεση των ελαστικών του αυτοκινήτου;
Πότε να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών του αυτοκινήτου;
ο απώλεια πίεσης ελαστικών ενός αυτοκινήτου μπορεί να αλλάξει την ασφάλεια οδήγησης και επιπτώσεις στην κατανάλωση καυσίμου. Για να αποφύγετε την ταλαιπωρία, συνιστάται να διενεργείτε έλεγχο μία φορά το μήνα όταν το όχημα είναι κρύο. Αυτό πρέπει επίσης να γίνει πριν κάνετε ένα μακρύ ταξίδι.
Επιπλέον, από τον Νοέμβριο του 2014, όλα τα νέα οχήματα που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να είναι εξοπλισμένα με α αισθητήρας πίεσης που ονομάζεται TPMS (Σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών). Αυτό το αυτόματο σύστημα παρακολούθησης ενημερώνει τον οδηγό εάν το επίπεδο πίεσης αέρα μέσα σε κάθε ελαστικό είναι σωστό. Στέλνει επίσης ένα σήμα ειδοποίησης όταν πέσει κάτω από το ασφαλές επίπεδο.
Τι πίεση για τα ελαστικά του;
Πριν πραγματοποιήσετε τον έλεγχο, προσέξτε τις συνιστώμενες πιέσεις στο εγχειρίδιο κατασκευαστή. Εκφρασμένα σε ράβδο, υποδεικνύουν την τάση ή επίπεδο πληθωρισμού ενός ελαστικού. Είναι γραμμένα στο εσωτερικό της πόρτας (από την πλευρά του οδηγού), στο ντουλαπάκι του συνοδηγού ή στο πορτάκι του ρεζερβουάρ.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η συνιστώμενο επίπεδο πίεσης εξαρτάται από τη θέση των ελαστικών: εμπρός ή πίσω. Διαφέρει επίσης ανάλογα με το μοντέλο του ελαστικού, το μέγεθός του και τον τύπο του οχήματος στο οποίο είναι τοποθετημένο. Επιπλέον, υποδεικνύεται μια πρόσθετη ονομαστική πίεση για τα φορτωμένα αυτοκίνητα και εκείνα που ταξιδεύουν στον αυτοκινητόδρομο. Ανάλογα με αυτές τις συνθήκες, η σωστή πίεση είναι μεταξύ 1,8 και 3 bar.
Βήματα για τον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών
Για ελέγξτε μόνοι σας την πίεση των ελαστικών του αυτοκινήτου σας, είναι απαραίτητη η χρήση α συμπιεστής αέρα συνδεδεμένος στον αναπτήρα:
- Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας του ελαστικού.
- Συνδέστε το άκρο του συμπιεστής-μανόμετρο στη βαλβίδα?
- Ελέγξτε ότι το επίπεδο πίεσης που εμφανίζεται αντιστοιχεί σε αυτό που υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο.
- Ρυθμίστε την πίεση πατώντας το κουμπί ξεφουσκώματος ή τη λαβή φουσκώματος.
- Βιδώστε ξανά το καπάκι της βαλβίδας.
Οι συνέπειες της κακής πίεσης των ελαστικών
Όταν τα ελαστικά είναι υποφουσκωμένα :
- Ζεσταίνονται και φθείρονται γρήγορα.
- Διατρέχουν αυξημένο κίνδυνοέκρηξη ;
- ο Χειρισμός, ή Αντιμετώπιση είναι λιγότερο καλό?
- Το όχημα είναι πιο ευαίσθητο σευδρολίσθηση ;
- Οι αποστάσεις πέδησης επεκτείνονται.
- Η κατανάλωση βενζίνης αυξάνεται.
Όταν τα ελαστικά είναι υπερβολικά φουσκωμένα :
- Φθείρονται πρόωρα.
- Η συγκράτηση του δρόμου και η πρόσφυση στο έδαφος μειώνονται.
- ο φρενάρισμα είναι λιγότερο αποτελεσματική.
